Каталог кузовных запчастей и оптики для Mercedes W163 M-Class ML, c 1998 по 2005

Mersedes-Benz M-class из семейства автомобилей повышенной проходимости и многоцелевого назначения был представлен в 1997 году. Модели придали черты внедорожника, универсала и мини-вэна. Разрабатывалась модель для Северной Америки и производилась на заводе DaimlerChrysler в Соединенных Штатах.

Отличительная особенность модели – разнообразие исполнения. К этому следует добавить практичность, функциональность, надежность и эффективность. Автомобиль одинаково хорош для поездок по городу, за городов, путешествий, деловых поездок. В салоне Mercedes W163 M-Class ML-класса могут с комфортом разместиться пять пассажиров, кроме того, в багажном отделении предусмотрена возможность установки двух дополнительных кресел. Итого – семь пассажиров, которым не покажется тесным вместительный салон. Еще одно важное дополнение – способность автомобиля тянуть прицеп грузоподъемностью 2650 килограммов, а это – способность приличного грузовика. Для реализации данной функции на mercedes w163 в задний бампер встроен специальный механизм. Максимальная скорость зафиксирована на отметке 186 километров в час.

В автомобиль заложен большой потенциал защиты пассажиров (и машины) в случае столкновений. Детально проработаны все системы безопасности, уже при разработке конструкции в основных элементах были применены современные технологии, позволяющие повысить устойчивость машины к аварийным ситуациям.

Mercedes W163 M-Class ML, являясь практически вседорожником, построен на основе рамной конструкции. кузов принимает на себя основную нагрузку при ударе, а пассажиры подвергаются минимальной опасности даже при серьезном столкновении. Гарантировав безопасность людей, разработчики не упустили из виду и необходимость обеспечения высокого уровня управляемости. Автомобиль необычайно послушен, корректен к командам водителя, устойчив на любом покрытии, достаточно маневрен (насколько это возможно, учитывая функциональность и назначение).

В линейке моторов представлены бензиновые 4-, 6- и 8-цилиндровые агрегаты: 2,3 л (150 л/ с), мотор V6 (218 л/с), 8-цилиндровый (272 л/с). Агрегатируются двигатели с гидромеханическими автоматами, оснащены SPEEDTRONIC (система ограничения скорости). Также следует отметить независимую на все колеса подвеску и раздаточную коробку с понижающей передачей.

В 2000 г. модельный ряд был дополнен экономичной версией ML270 CDI (5-цилиндровый турбодизель объемом 2,7 л, агрегатируемый с шестиступенчатой механической коробкой) и мощным вариантом ML55 AMG («восьмерка» объемом 5,4 литра, с возможностью развивать скорость до 232 км в час). ML55 AMG оснащен уникальным шасси, предназначенным для преодоления трудностей плохих дорог при наличии очень даже спортивного и напористого характера.